MONDRAKER FOXY CARBON RR

• Cadre : SUPERFOXY 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, chasse de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monobloc en carbone, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, douille de direction conique, support inférieur 73 mm BSA, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches MAX Enduro, garde-boue d''amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie inclus

• Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

• Amortisseur arrière : Öhlins TTX 22M.2 NH Coil 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2x10 mm

• Réglages l'amortisseur : Compression C10, rebond R35. Raideur : Taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs

• Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe

• Jeu de direction : ONOFF Titan conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º

• Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm

• Cintre : ONOFF Krypton Carbon 1.0, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm

• Poignées : ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm

• Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm

• Selle : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier

• Frein avant : SRAM Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièpce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

• Frein arrière : SRAM Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièpce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

• Levier de frein : SRAM Code Ultimate Stealth, SwingLink et roulements de pivot de manette, réglage de la garde et du point de contact sans outil

• Jantes : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons

• Rayons : e*thirteen custom Hive, acier noire triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon

• Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

• Moyeu arrière : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD

• Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2 TPI, tringle souple

• Pneu arrière : Maxxis Dissector 29x2,4 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2 TPI, tringle souple

• Manivelle : SRAM X01 Carbon Eagle, SuperBoost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm CL 56’5

• Plateaux : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2

• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, superboost

• Chaîne : SRAM GX Eagle, 12s, Powerlock

• Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, 1x12s, X-Actuation 1:1

• Leviers de changement de vitesse : SRAM Trigger X01 Eagle, 12s, X-Actuation 1:1

• Cassette : SRAM XG-1275, 10-52T, 12s

• Patte de dérailleur : Mondraker M071

• Autres : *Kit de géométrie inclus : Coupelles de direction 0º et adaptateur de hauban pour longueur 450 mm CS

• Poids : 15,8 kg