MONDRAKER CRUSHER R

• Cadre : Triangle avant Crusher Stealth Air Carbon, triangle arrière Atealth Alloy, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, chasse de 150 mm, Forward Geometry, batterie intégrée interne non-amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionnés 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre, protections du moteur exclusives en plastique.

• Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm

• Amortisseur arrière : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 25x10 mm

• Réglages l'amortisseur : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 12,000 (2xF+1D)

• Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe

• Jeu de direction : Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 en haut, ZS56/40 en bas

• Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm

• Cintre : ONOFF Krypton 1.0, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm

• Poignées : ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm

• Tige de selle : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1x manette à distance avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm

• Selle : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

• Frein avant : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièpce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

• Frein arrière : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièpce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

• Levier de frein : SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink bagues de pivot de manette, réglage de la garde sans outil

• Jantes : Mavic E-Deemax 29, 30 mm de largeur interne, soudée, PFP, compatible tubeless, 28 rayons

• Rayons : Mavic courbure en J, double renfort, laçage sans contact

• Moyeu avant : Mavic , Boost 15x110 mm, IS 6 trous

• Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous, moyeu libre XD

• Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2,6, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

• Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2,6, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

• Manivelle : Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm

• Plateaux : SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, Alloy, largeur étroite, 104 BCD

• Chaîne : SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock

• Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, 1x12s, X-Actuation 1:1

• Leviers de changement de vitesse : SRAM Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un clic

• Cassette : SRAM XG-1275, 10-52T, 12s

• Patte de dérailleur : Mondraker M068

• Poids : 24,1 kg

• écran : Shimano EN600

• Moteur : Shimano STEPS EP801

• Batterie : Simplo interne 720 Wh G3,,